6月台灣新車市場交出穩健成績單，根據車業最新統計，本月新車掛牌數達3萬4320輛，不僅較5月成長7.6%，也優於原先預估的3.3萬輛，顯示在政府稅制政策明朗化後，市場信心回溫。
雖然相較2024年同期仍下滑17.5%，但業界對7月展望樂觀。隨著關稅議題可望塵埃落定，加上各車廠積極推出促銷方案，專家預測7月新車掛牌有望上看4.5萬輛，甚至挑戰去年同期4.56萬輛的水準。
進口車方面，6月登錄數達1萬6646輛，月增2.6%，但年減幅達22.6%，市占率亦跌破五成至48.5%。其中，美系電動車品牌特斯拉以1693輛成績突圍，榮登進口車排行榜第4名，更在高級車市場中搶下第3名的位置。
品牌市占率部分，和泰汽車旗下TOYOTA與LEXUS在6月合計掛牌1萬1458輛，穩居市場龍頭，市占率高達33.4%。TOYOTA單月掛牌9728輛，年增0.4%；LEXUS則以1730輛穩坐高級品牌第二名，僅次於賓士的1840輛。
和泰表示，即便大盤表現不如預期，TOYOTA今年上半年仍逆勢成長2.8%，累計新車掛牌達6萬1145輛。展望7月，TOYOTA與LEXUS合計目標將挑戰1.63萬輛，市占率可望達36%。
國產電動車市場也展現活力。鴻海與裕隆合資的鴻華先進，推出納智捷n7純電車款，6月交付302輛，累計上半年達1930輛，若加計去年全年交車7121輛，總交付數已突破9000輛。
然而，高級車市場則面臨明顯壓力。6月總登錄數為8413輛，雖比上月成長6%，但年減幅高達38.8%，市占率僅24.5%。業界認為，受到美國對等關稅變數干擾，消費者普遍抱持觀望態度，使得高端車款買氣遲滯。
截至今年上半年，台灣新車市場累計掛牌達19萬8967輛，較去年同期下滑14.4%。儘管市場仍有壓力，業者普遍期待7月將是回暖關鍵月，持續觀察政策走向與消費者信心是否進一步回升。
